Профессиональный ремонт PLD секций и форсунок DAF Euro 3 и Euro 5
Ремонт топливной системы автомобилей начинается с компьютерной диагностики, мы используем мультимарочный сканер Texa Navigator.
И только после подтверждения выхода из строя элементов топливной системы, берем в дальнейшую работу. Первым делом проверяем секции и форсунки на стендах.
На DAF CF75, CF85, XF85, XF95 (Euro 3) установлены насосные секции PLD производства Bosch и механические форсунки производства Bosch. Такие секции мы проверяем и регулируем на сертифицированном стенде Bosch EPS-815 со специальным дооснащением CAM 847, который позволяет производить испытания согласно алгоритму завода-изготовителя Bosch.
На автомобилях DAF CF75, CF85, XF105 (Euro 5) устанавливаются насосные секции PLD производства Delphi и, соединенные с ними трубопроводами высокого давления, электронные форсунки (так называемые Smart инжектора), также производства Delphi. Проверка, а потом и присвоение новых кодов корректировки этих секций и форсунок мы производим на стенде Dimed Extra.
После чего новые коды прописываются в электронный блок управления двигателя посредством сканера. Присвоение новых кодов является обязательным после ремонтных работ, только так можно гарантировать корректную работу двигателя.
Ремонт такого вида топливной системы требует знаний, большого опыта, инструментов и современного оборудования. Многие наши мастера работают с первого дня основания предприятия и имеют огромный опыт работы с ремонтом любой сложности.
Наша гарантия на PLD секции - 12 месяцев, форсунки - 6 месяцев.
Цена ремонта ПЛД секций и форсунок ДАФ 105
 |
 |
 |
| PLD секция Bosch Daf 85,95 | PLD секция delphi Daf 105 | Форсунка delphi Daf 105 |
| Euro 3 | Euro 5 | Euro 5 |
| Цена ремонта*: 2500 грн |
Цена ремонта*: 3500 грн (5000 грн - с заменой клапана секции) |
Цена ремонта*: 5500 грн (включая новый клапан и распылитель) |
* цена ремонта включает в себя работу и запчасти
Другие автомобили с PLD секциями Вы найдете в этом разделе.
Какие же признаки выдают проблемы с PLD секциями?
- проблемы с запуском двигателя;
- заметно возросший расход топлива;
- резкое падение мощности двигателя, снижение тяги;
- неровная работа двигателя в различных режимах (троение)
- плавающие обороты.
Если у вас возник хоть один из признаков выхода из строя PLD-секций, обращайтесь к нам. Ремонт, как правило, занимает 2-3 дня. Все работы по ремонту выполняются на территории нашего СТО.
Ремонт происходит следующим образом:
- Проверка секций на стенде
- Ремонт и замена всех необходимых частей
- Диагностика на стенде и регулировка
Также мы делаем компьютерную диагностику (дилерскими и мультимарочными сканерами), снятие-установку секций и форсунок, замер компрессии двигателя, замер наддува турбокомпрессора.
Мы ремонтируем и топливоподкачивающие насосы низкого давления (ТННД).
Принимаем в ремонт ТНВД, форсунки, насосные секции, насос-форсунки, доставленные компанией "Новая Почта".
