Ремонт насос-форсунок Iveco Eurotech, Eurostar, Stralis, Daily, Cursor 8, 10, 13 Euro 3 и Euro 5
Частное предприятие "ДИЗЕЛЬ" производит ремонт и диагностику на передовом высокотехнологичном оборудовании.
Занимаемся ремонтом топливных систем более 25 лет - с 1995 года.
Ремонт топливной аппаратуры Iveco начинается после компьютерной диагностики, в ходе которой смотрим общее состояние систем автомобиля, в том числе топливной системы и давление наддува турбокомпрессора. Мы используем мультимарочный диагностический сканер TEXA Navigator.
Также специалисты ЧП "Дизель" всегда проверяют сторону низкого давления, в том числе топливоподкачивающего насоса низкого давления (ТННД).
И только после подтверждения выхода из строя элементов топливной системы, берем в дальнейшую работу. Первым делом проверяем насос-форсунки на оригинальном стенде Bosch EPS-815 (Германия).
Уважаемые клиенты! Для качественного ремонта топливных систем очень важно наличие специализированного оборудования и инструмента! Всегда просите показать, на чем будет ремонтироваться и регулироваться Ваша топливная аппаратура.
Ремонт такого вида топливной системы требует знаний, большого опыта, инструментов и современного оборудования. Многие наши мастера работают с первого дня основания предприятия и имеют огромный опыт работы с ремонтом любой сложности. Также они прошли обучение на базе учебного центра Bosch.
Ремонт насос-форсунок Bosch Euro 3 производится с использованием только новых оригинальных запасных частей. В процессе ремонта:
- меняется распылитель на новый оригинальный
- подбирается новый клапан-золотник
- производится доводка с использованием фрезы с алмазным напылением
- выполняется восстановление геометрии седла запорного конуса, регулировка хода клапана-золотника, регулировка давления впрыска топлива распылителя.
После ремонта насос-форсунка тестируется на стенде, производится регулировка количества впрыскиваемого топлива, регулировка времени (контроль Bip-сигнала). Для этих целей нами и был приобретен стенд Bosch EPS-815 c дооснасткой комплектом CAM 847, который позволяет производить испытания согласно алгоритму завода-изготовителя Bosch. Имея такой стенд мы предлагаем качественный ремонт по технологии Bosch.
Ремонт насос-форсунок Iveco Euro 5 (Ивеко Евро 5) двиг. Cursor 8,10 с клапаном нового поколения производится по аналогии.
Цена ремонта насос-форсунки Iveco (Euro 3)
Цена ремонта насос-форсунки Iveco (Euro 5)
Актуальные цены узнавайте, пожалуйста, по телефону +38 066 738 98 14
(Техническая консультация по этому же номеру)
Гарантия: 12 месяцев. Но на практике автомобили после нашего ремонта ходят в разы больше - от 3-5 лет!
Какие признаки выдают проблемы с насос-форсунками?
- проблемы с запуском двигателя;
- заметно возросший расход топлива;
- резкое падение мощности двигателя Iveco, снижение тяги;
- неровная работа двигателя в различных режимах (троение)
- плавающие обороты.
Если у вас возник хоть один из признаков выхода из строя насос-форсунок, обращайтесь к нам. Ремонт, как правило, занимает 2-3 дня. Все работы по ремонту выполняются на территории нашего СТО.
Также мы делаем компьютерную диагностику (дилерскими и мультимарочными сканерами), снятие-установку насос-форсунок, замер компрессии двигателя, замер наддува турбокомпрессора.
Ремонтируем форсунки Iveco производства Bosch следующих №: 0414700002, 0414700003, 0414700006, 0414701013, 0414701021, 0414701022, 0414701053, 0414701084, 0414703004, 0414703008, 0414703009, 0414703013.
Почему стоит выбрать Частное предприятие "Дизель"?
- оригинальное немецкое оборудование
- 25 лет опыта - именно мы стояли у истоков дизельных сервисов в Украине
- работаем только с проверенными поставщиками запасных частей - с официальными дилерами
- принимаем топливную со всей Украины
- гарантия!
С 2013 года выпускаются автомобили Iveco с системой уже Common Rail. Мы занимаемся и ремонтом систем Common Rail автомобилей Iveco.
А также мы ремонтируем ТНВД рядного типа автомобилей Iveco.
Принимаем в ремонт ТНВД, форсунки, насосные секции, насос-форсунки, доставленные компанией "Новая Почта".
