Производим ремонт насос-форсунок Bosch, Delphi/Lucas легковых и грузовых автомобилей, сельхоз- и спец- техники (стоимость ремонта указана на нижеперечисленных страницах и в разделе "Прайс"):
- ремонт насос-форсунок VOLVO
- ремонт насос-форсунок SCANIA
- ремонт насос-форсунок IVECO
- ремонт насос-форсунок RENAULT
- ремонт насос-форсунок John Deere
- ремонт насос-форсунок CATERPILLAR
- ремонт насос-форсунок Case
- ремонт насос-форсунок Cummins
- ремонт насос-форсунок Detroit Diesel
- ремонт насос-форсунок Freightliner
- ремонт насос-форсунок International
- ремонт насос-форсунок Steyr (Газель)
- ремонт насос-форсунок Peterbilt
- ремонт насос-форсунок Volkswagen, Audi, Skoda
Насос-форсунки сложно отремонтировать без специализированного оборудования. В процессе ремонта подбирается новый клапан-золотник, производится доводка с использованием фрезы с алмазным напылением. Также выполняется восстанавление геометрии седла запорного конуса, регулировка хода клапана-золотника, регулировка давления впрыска топлива распылителя.
Ремонт насос-форсунок производства BOSCH производится только с использованием оригинальных запасных частей. После ремонта насос-форсунка тестируется на стенде, производится регулировка количества впрыскиваемого топлива, регулировка времени (с контролем Bip-сигнала). Для качественного ремонта все эти действия обязательны. Для этих целей нами был приобретен стенд BOSCH EPS-815 с дооснасткой CAM 847, который позволяет производить ремонт по технологии завода-изготовителя (все фотографии на страничке наши, Вы можете приехать к нам и сами убедиться).
Ремонт насос-форсунок Delphi (E1 и E3) производится по аналогии, за одним исключением - необходимо присвоение индивидуальных кодов. Эту процедуру мы производим на стенде Dimed Extra.
Поэтому мы предлагаем только первоклассный ремонт по европейским технологиям. Гарантия на насос-форсунки - 1 год!
Какие же признаки выдают проблемы с насос-форсунками?
- проблемы с запуском двигателя;
- заметно возросший расход топлива;
- резкое падение мощности двигателя, снижение тяги;
- неровная работа двигателя в различных режимах (троение)
- плавающие обороты.
Если у вас возник хоть один из признаков выхода из строя насос-форсунок, обращайтесь к нам. Ремонт, как правило, занимает 2-3 дня. Все работы по ремонту выполняются на территории нашего СТО.
Ремонт происходит следующим образом:
- Проверка насос-форсунок на стенде
- Ремонт и замена всех необходимых частей
- Диагностика на стенде и регулировка
Также мы делаем компьютерную диагностику (дилерскими и мультимарочными сканерами), снятие-установку насос-форсунок, замер компресии двигателя, замер наддува.
База оборудования, имеющаяся у нас, позволяет осуществлять диагностику дизельного двигателя практически всех автомобильных производителей.
