Грузовой автомобиль – это не просто средство передвижения. Для своего владельца – это настоящий кормилец и основной источник дохода. Причем, не так важно, частный ли это грузовик или лишь одна единица из огромного автопарка компании. Важно, что каждый день простоя машины создает прямые убытки для ее владельца.
Грузовая коммерческая техника не в пример надежнее, чем современные легковые автомобили, так как изначально проектируется под экстремальные нагрузки и тяжелые условия эксплуатации. Но, как и любой другой агрегат, грузовой автомобиль может выйти из строя.
Одна из распространенных поломок тягачей и грузовых машин — проблемы с насос-форсунками и насосными секциями, основными элементами топливной системы автомобиля. Чаще всего их выход из строя связан с несвоевременным обслуживанием и низкокачественным топливом.
Какие же признаки выдают проблемы с насос-форсунками и насосными секциями?
- увеличившееся дымообразование из выхлопной системы;
- проблемы с запуском двигателя;
- заметно возросший расход топлива;
- резкое падение мощности двигателя, снижение тяги;
- неровная работа двигателя в различных режимах, плавающие обороты.
Даже один признак говорит о том, что насос-форсунки или насосные секции вскоре выйдут из строя.
При первых симптомах необходимо пройти диагностику автомобиля. База оборудования, имеющаяся у нас, позволяет осуществлять диагностику, регулировку, ремонт насос-форсунок и насосных секций дизельного двигателя практически всех моделей и марок, таких как – Renault Magnum, dxi, Premium; MB Atego, Actros; Volvo FH, FM; Iveco Cursor 8, 10, 13; Scania R, P, T; DAF CF, XF; JOHN DEERE, MEDION, ROPA и др.
Ремонт насос-форсунок и насосных секций, их проверка и регулировка осуществляется на стенде Bosch EPS 815
Наши инженеры и автомеханики выполняют ремонт насос форсунок и насосных секций основных мировых производителей: BOSCH, LUCAS, DELPHI, CUMMINS. Насос-форсунки установлены также на легковых автомобилях, таких как VW, Audi, Scoda, Hyundai.
