Производим ремонт насос-форсунок Bosch, Delphi/Lucas легковых и грузовых автомобилей, сельхоз и спецтехники (стоимость ремонта указана на нижеперечисленных страницах и в разделе Прайс):
- ремонт насос-форсунок Volvo FH 12, FH 13, FH9, FM9, FM, FE (Euro 2 - Euro 5)
- ремонт насос-форсунок Iveco Eurotech, Eurostar, Cursor, Stralis, Trakker (Euro 3, Euro 5)
- ремонт насос-форсунок Scania HPi, R, P, T (Euro 3, Euro 4)
- ремонт насос-форсунок Renault Magnum DXi, Premium DXi (Euro 4, Euro 5)
- ремонт насос-форсунок John Deere
- ремонт насос-форсунок Caterpillar двиг. C7, C9, C13, C15, C18, 3126B, 3116, 3196, 3412, 3126B HEUI, 3508, 3512, 3516
- ремонт насос-форсунок Case, New Holland с двиг. Cursor 13, Cummins
- ремонт насос-форсунок Claas
- ремонт насос-форсунок Cummins сельхозтехники
- ремонт насос-форсунок Volkswagen, Skoda, Audi, Seat
Насос-форсунки сложно отремонтировать без специализированного инструмента и оборудования. Ремонт этого вида топливной системы стоит доверять мастерам с большим опытом работы и хорошей базой оборудования.
На нашем предприятии ремонт насос-форсунок Bosch производится с использованием новых оригинальных запасных частей. В процессе ремонта:
- подбирается новый клапан-золотник
- производится доводка с использованием фрезы с алмазным напылением
- выполняется восстановление геометрии седла запорного конуса, регулировка хода клапана-золотника, регулировка давления впрыска топлива распылителя.
После ремонта насос-форсунка тестируется на стенде, производится регулировка количества впрыскиваемого топлива, регулировка времени (контроль Bip-сигнала). Для этих целей нами и был приобретен стенд Bosch EPS-815 c дооснасткой комплектом CAM 847, который позволяет производить испытания согласно алгоритму завода-изготовителя Bosch.
Ремонт насос-форсунок Delphi (E1 и E3 - двухконтактных и четырехконтактных) производится по аналогии, за исключением - необходимо присвоение новых индивидуальных корректировочных кодов. Эту процедуру мы производим на стенде Dimed Extra с кэмбоксом X-Unit.
Наши специалисты, которые занимаются именно этим видом топливной системы, имеют огромный опыт и могут справиться с ремонтом любой сложности.
Гарантия на отремонтированные насос-форсунки - 1 год.
Какие же признаки выдают проблемы с насос-форсунками?
- проблемы с запуском двигателя;
- заметно возросший расход топлива;
- резкое падение мощности двигателя, снижение тяги;
- неровная работа двигателя в различных режимах (троение) плавающие обороты.
Если у вас возник хоть один из признаков выхода из строя насос-форсунок, обращайтесь к нам. Ремонт, как правило, занимает 2-3 дня. Все работы по ремонту выполняются на территории нашего СТО.
Ремонт происходит следующим образом:
- Проверка насос-форсунок на стенде
- Ремонт и замена всех необходимых частей
- Диагностика на стенде и регулировка
Также мы делаем компьютерную диагностику (дилерскими и мультимарочными сканерами), снятие-установку насос-форсунок, регулировку клапанов, замер компрессии двигателя, замер наддува.
База оборудования, имеющаяся у нас, позволяет осуществлять диагностику дизельного двигателя практически всех автомобильных производителей.
